大南部滨水区（Greater Southern Waterfront）是2019年发展总蓝图的重要部分， 政府计划于在10年到20年时间把之打造成新加坡南部滨海门户和都市滨海时尚生活的新典范。 它西起西海岸巴西班让码头，沿着南部海岸线曲折延绵30公里经过圣淘沙岛，滨海南，一直到滨海东海岸线，占地超过2000公顷，面积相当于现有的滨海湾新区的6倍。这个宏伟的发展规划可谓是精彩的连续剧。这第一集要从岌巴高尔夫球俱乐部说起。
政府在岌巴高尔夫球俱乐部到期后，现址会重新发展，建造新的濒水住宅区。 政府会规划建设大约9000套政府组屋和私人住宅。拉柏多地铁站旁会兴建本地首个可承担230千伏特电量的地下发电站，地面上则兴建商业建筑。前巴西班让发电厂则会对外开放，政府计划把巴西班让发电区打造成全新的生活时尚和独特工业遗产区，并通过巴西班让直线公园（linear park）连接其余南部濒水地区。
这第一期的计划在未来3～5年内就会逐步落实。试想一下，如果几年后在岌巴俱乐部这个南部滨海区能够买到一套政府新组屋，你觉得会不会和十几年前的购买达士岭摩天组屋Pinnacle @Duxton的情形， 多少买家因为未来市值1百万元以上的政府组屋创造财富神话呢？ 有人比喻这里以后将会是“滨海榜鹅”， 这显然低估了政府的决心和远见。就像圣淘沙岛上有亚洲大陆最南端标志，这里更适合称为亚洲大陆南部滨海新区，因为靠近旅游胜地圣淘沙岛和新加坡核心市区，直视新加坡海峡，蔚蓝色的大海帆船点点， 天高云淡。这里将是亚洲大陆难得的滨海胜地。
政府从长远规划，已经在西部的大士海岸填海造陆，筹建新一代世界级大港，比肩上海洋山港。在未来10-20年时间内会把南部滨海区的所有海港码头（包括巴西班让，丹戎巴葛，岌巴和布莱尼）都搬迁到最西部的大士海港。市区南部滨海区将腾出约1000公顷土地，加上岌巴俱乐部和圣淘沙地区，共有2000公顷的土地供未来发展。这些黄金地段的土地政府将用做前瞻性规划，进一步打造新加坡的经济，工作和宜居的竞争力。
在南部滨水区的大规划中少不了圣淘沙岛和布拉尼岛的重新发展。政府在2019年9月公布，圣淘沙岛及布拉尼岛的总体规划。根据新总体规划，圣淘沙将分为五大特色区块：活力社区（vibrant cluster）、岛屿之心（island heart）、濒水区（waterfront）、山脊线（ridgeline）和海滩区（beachfront）。新规划将在未来二三十年分阶段展开，第一个项目将是“圣淘沙心之音”（Sentosa Sensoryscape）。预计今年动工，占地3万平方米、耗资近1亿元打造的“圣淘沙新之音”，将建造约400公尺的高架走道，从名胜世界一路连接到海滩，提供一个全方位的旅游体验。另一方面，随着布拉尼码头在2027年迁至大士后，布拉尼岛将与圣淘沙一同重新发展， 兴建新的旅游景点，预计会开发出与白沙乐怡度假村（Downtown East）相媲美的Downtown South度假村。
为适应未来南部滨水区的发展需要，政府在建的汤申-东海岸地铁线有Shenton Way， Marina Bay， Marina South和Founders’ Memorial四座地铁站， 并与地铁东西线，地铁环线，地铁东北线和地铁市区线相连，这将为南部滨海区居民，工作人士和游客提供交通便利。另外开通多年的地铁环线的延长线也会在几年内完工，新建Keppel, Cantonment, Prince Edward和Marina Bay 四座地铁站，会进一步增强南部滨海区的交通便利性。
与此同时，南部濒水地区也将贯连周遭所有绿色空间，从西海岸公园至东海岸公园，并连接铁道走廊和圣淘沙。可以看出，南部濒水区接下来将是政府重塑新加坡的重要发展项目，这个占地2000公顷，相当于六个滨海湾面积的地区，会促进更蓬勃商业和休闲活动，创造许多商机，更会为该地区周围私宅带来巨大增值潜能。
如果多花几分钟学习一下2019年发展总蓝图，我们就会发现在靠近市区的大南部滨水区一些地段， 政府已经扩大了住宅用地供应。譬如在岌巴高尔夫球俱乐部旧址，将会余留大片住宅用地，预计未来几年内将建造9000套住宅单位。在地铁环线岌巴和广东民地铁站之间的地段，政府已经规划出两大块住宅用地， 预计未来可以建造2000 到3000套住宅单位。在汤申-东海岸地铁线的滨海湾花园站附近，政府也预留了5块商住混合项目，预计能建造2000套上下住宅单位。
